資訊

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• 2014-02-18 打車軟件補貼戰升級 快的打車稱緊盯嘀嘀
• 2014-02-08 菲亞特克萊斯勒合并 集團名和標志變更
• 2014-03-05 雪鐵龍量產版C4 Cactus發布 約13.36萬
• 2014-01-24 國際原油低位震蕩 成品油價或迎兩連跌
• 2014-03-04 免牌照費比亞迪“秦”將3月10日上海上市
• 2016-03-30 三“龍”不敵宇通 吳文文離世疑因壓力大
• 2014-04-10 中國汽車工程師的際遇（下）：自主品牌的保衛戰
• 2016-04-27 東影高清大屏導航 定個你的“視”界
• 2015-04-20 孫曉紅：好車不好賣之普銳斯
• 2014-01-24 打車應用燒錢背后：資本支撐巨頭意志
• 2014-03-27 碳纖維增強材料問世可3D打印超強零部件
• 2014-04-08 車輛存在“兒童盲區”大搜車提醒巧避危險
• 2013-11-05 我國汽車音響市場駛入快車道
• 2014-03-29 限購大潮難擋 汽車經銷商急尋出路
• 2015-08-07 “中國制造2025”：傳統節能出路在哪
• 2014-04-22 新408：關于本土化和血統論，東風標致終于想明白了
• 2014-04-18 保時捷GTS最新成員首發 全球首秀
• 2014-11-18 隨著APEC領導人非正式會議在北京召開，一大亮點吸引了世人眼球，即作為會議東道主，中國幾乎全部使用國內自主品牌車輛作為APEC會議官方指定用車。除使用國內自主品牌紅旗L5接待各國元首外，還配備上汽、北汽等生產的榮威950、大通G10、紳寶D70、福田汽車(600166,股吧)、吉利帝豪等國產自主品牌轎車。與此相比，13年前在上海舉辦的APEC（2001年）會議中，則盡顯外資與合資企業轎車的風采，當時的指定用車為德國奔馳和上海通用合資公司生產的別克GL8轎車。13年間，APEC會議見證了中
• 2014-01-22 打車軟件有補貼 武漢街頭出租車空駛率大增